כמה בעיות בנוגע לפוליאתילן כלורי:

פוליאתילן כלורי (CPE) הוא חומר פולימרי רווי בעל מראה כאבקה לבנה, אינו רעיל וחסר ריח. יש לו עמידות מצוינת בפני מזג אוויר, עמידות לאוזון, עמידות כימית ועמידות להזדקנות, כמו גם עמידות טובה לשמן, מעכב בעירה ותכונות צביעה. קשיחות טובה (עדיין גמישה ב-30- מעלות צלזיוס), תאימות טובה עם חומרי פולימר אחרים, טמפרטורת פירוק גבוהה, פירוק מייצר HCL, שיכול לזרז את תגובת הדה-כלורינציה של CPE.

השיטה המימית של פוליאתילן כלורי נפוצה, בעלת עלויות ייצור נמוכות וזיהום נמוך. שיטה נוספת היא שיטת ההשעיה, שהיא יחסית בוגרת. שיטה ביתית יכולה לעבור פיתוח משני ויישום עם פיתוח מהיר, ומהירות הייבוש מהירה. היא נפוצה במיכלי אחסון ובמבני פלדה כדי לשפר את בטיחות הבנייה.

דגמי פוליאתילן כלורי (CPE) ביתיים מזוהים בדרך כלל על ידי מספרים כגון 135A, 140B וכו'. הספרות הראשונות 1 ו-2 מייצגות את הגבישיות השיורית (ערך TAC), 1 מייצג את ערך ה-TAC בין 0 ל-10%, 2 מייצג את ערך ה-TAC >10%, הספרות השנייה והשלישית מייצגות את תכולת הכלור, לדוגמה, 35 מייצגת תכולת כלור של 35%, והספרה האחרונה היא האות ABC, המשמשת לציון המשקל המולקולרי של חומר הגלם PE. A הוא הגדול ביותר ו-C הוא הקטן ביותר.

השפעת המשקל המולקולרי: לפוליאתילן כלורי (CPE) יש את המשקל המולקולרי הגבוה ביותר וצמיגות ההיתוך הגבוהה ביותר בחומר מסוג A שלו. צמיגותו תואמת בצורה הטובה ביותר את PVC ויש לו את אפקט הפיזור הטוב ביותר ב-PVC, ויוצר צורת פיזור אידיאלית דמוית רשת. לכן, חומר מסוג A של CPE נבחר בדרך כלל כמשנה עבור PVC.

משמש בעיקר עבור: חוטים וכבלים (כבלים למכרות פחם, חוטים המוגדרים בתקני UL ו-VDE), צינורות הידראוליים, צינורות לרכב, סרטים, לוחות גומי, שינוי צינורות פרופיל PVC, חומרים מגנטיים, שינוי ABS וכן הלאה. במיוחד התפתחות תעשיית החוטים והכבלים ותעשיית ייצור חלקי הרכב הובילה לביקוש לצריכת CPE מבוסס גומי. CPE מבוסס גומי הוא גומי סינתטי מיוחד בעל ביצועים מקיפים מצוינים, עמידות בחום לחמצן ואוזון, ועמידות בעירה מעולה.

גורמים המשפיעים על טמפרטורת הפירוק התרמי של CPE

תכונותיו של CPE עצמו קשורות לתכולת הכלור שבו. אם תכולת הכלור גבוהה, קל יותר לפרק אותו;

זה קשור לטוהר. הסרה לא מספקת של יוזמים, זרזים, חומצות, בסיסים וכו' שנוספים במהלך תהליך הפילמור, או ספיגת מים במהלך אחסון והובלה, עלולים להפחית את יציבות הפולימר. חומרים אלה עלולים לגרום לתגובות פירוק של יונים מולקולריים, ו-CPE מכיל יותר חומרים בעלי משקל מולקולרי נמוך כמו Cl2 ו-HCl, אשר עלולים להאיץ את הפירוק התרמי של השרף;